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이용득

국회의원비례대표초선전직
더불어민주당 · 비례대표
전직입니다. 제20대에 재직했습니다. 표결·출석·점수는 현직만 수집합니다. 순위에도 들어가지 않습니다.
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축 하나로 사람을 자르지 않습니다. 각 축이 무엇을 세었는지를 옆에 적었고, 표본이 작으면 비워 두었습니다. "구설"은 기사 제목에 그런 말이 붙은 비율이지 청렴도가 아닙니다.

여섯 축

발의 활동성사율초당파 인맥인맥 폭당론 이탈구설진한 면이 이 사람, 점선이 같은 당 현직 평균 (182명).
성향민주 쪽 1.00n=19
구설0%0/8 사건 · 당 평균 13%
발의 활동19.0건/년당 평균 15.6
성사율25%당 평균 26%
당론 이탈3%당 평균 1%
인맥160다른 당 7개와 공동발의

무슨 말과 함께 나오나

주력 분야 일·노동 · 산업 · 근로자 · 고용촉진 · 보전 · 보상

공동발의를 어느 당과

더불어민주당128
무소속12
국민의당20
정의당6
진보당1
국민의힘1
새누리당1
미래통합당1

같은 키워드로 엮인 사람

같은 사건 키워드에 이름이 오른 사람. 편이 아니라 '같은 판에 있었던' 사람입니다.

안철수 국민의힘싫다 · 추경 · 간추린
이준석 개혁신당싫다 · 언급한 · 집단린치
윤석열 국민의힘싫다 · 셀프디스 · 언급한
박원순 더불어민주당언급한 · 간추린 · 더민주
나경원 국민의힘언급한 · 여행 · 간추린
이해찬 무소속추경 · 간추린 · 더민주
한동훈 무소속언급한 · 여행 · 제한
전두환 민주정의당선생 · 언급한 · 간추린

같은 법을 밀지만 다른 당

당은 다른데 같은 법을 대표발의한 사람. 정책으로는 가까운 사이입니다.

임이자 국민의힘대기환경보전 · 수도권 대기환경개선 · 공인노무사
이명수 미래통합당대기환경보전 · 도로교통 · 공인노무사
이주환 미래통합당대기환경보전 · 환경정책 · 도로교통
황주홍 국민의당대기환경보전 · 환경정책 · 도로교통
김성태 새누리당대기환경보전 · 도로교통 · 수도권 대기환경개선
윤미향 더불어시민당대기환경보전 · 근로기준 · 최저임금
김우남 민주통합당환경정책 · 도로교통 · 근로기준
김위상 국민의힘대기환경보전 · 공인노무사 · 근로기준

각 축이 무엇을 세었나

성향20대(2016) 이후 본회의 표결 중 더불어민주당·국민의힘 당론이 서로 갈린 안건에서 어느 쪽에 섰는지. −1 민주 쪽, +1 국민의힘 쪽. 10건 미만이면 비움.
구설이 사람이 엮인 사건 중 의혹·수사·기소·논란 같은 말이 붙은 사건의 비율. 기사 제목으로 센 것이라 판결도 사실 확인도 아닙니다. 사건 3개 미만이면 비움.
발의 활동지낸 대수 × 4년 당 대표발의 건수.
성사율대표발의 중 가결 또는 대안 반영된 비율.
당론 이탈자기 당 당론과 다르게 표결한 비율.
초당파 인맥공동발의로 이어진 사람 중 다른 당 사람의 수(정당 종류 수).

입법 맥락

전부 점수에 들어가지 않는 숫자입니다. 법안을 몇 건 냈는지보다 어떤 법안을 냈는지가 중요하다고 보기 때문에, 판단 재료로만 보여줍니다.

대표발의76건수 자체는 일한 양이 아닙니다.
일부개정 비중97%자구·조항을 손보는 개정안의 비율. 22대 전체 평균은 약 91%입니다.
몰아서 발의 비중16%하루에 5건 이상 낸 날에 포함된 법안의 비율. 높을수록 건수 늘리기에 가깝습니다.
철회 비율0%발의했다가 스스로 거둬들인 비율. 높으면 졸속 신호일 수 있습니다.
이 법안들이 실제로 이로운지는 기계가 판단할 수 없습니다. "법안" 탭에서 한 건씩 직접 평가하고 근거를 붙여 다투세요.

기록 타임라인

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