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선박안전법 일부개정법률안(정부)

무슨 안건인지

제안이유 선박용물건 등에 대한 형식승인증서의 갱신 제도를 도입하고, 선박의 복원성(復原性)을 유지하여야 하는 의무 대상자를 선박소유자에서 선장 또는 해당 선박에 대한 정당한 권원을 가지고 점유 또는 사용하는 자까지로 확대하며, 국제협약에 따라 시행되고 있는 컨테이너 화물 총중량 검증제도의 국내법적 근거를 마련하는 등 선박의 안전성 강화를 통한 선박의 안전운항을 도모하는 한편, 선박검사의 준비사항인 선체두께의 측정 업무를 현행 대행제도에서 측정장비ㆍ전문인력 등의 기준에 적합한 업체를 지정하는 제도로 변경하고, 선박검사 등을 대행하는 기관에 대한 국가의 손해배상 구상(求償)금액의 한도를 앞으로는 고의 등의 경우에는 적용하지 아니하는 등 현행 제도의 운영상 나타난 일부 미비점을 개선ㆍ보완하려는 것임. 주요내용 가. 선체두께 측정제도 개선(안 제14조제4항 신설, 현행 제63조 삭제) 종전에는 선체의 마모도를 확인하기 위한 선체두께의 측정 업무를 국가사무로 하되 대행업체를 통하여 대행하던 것을, 앞으로는 측정장비ㆍ전문인력 등의 기준을 갖춘 업체를 지정하여 지정업체의 책임 아래 선체두께의 측정 업무를 수행하도록 함으로써 선체두께 측정제도를 효율적으로 운영하도록 …
국회입법예고의 제안이유 및 주요내용
찬 175

정당별로 어떻게 갈렸나

정당찬성반대기권불참당론
더불어민주당750140찬성
새누리당460139찬성
국민의당25008찬성
국민의힘150011찬성
무소속6005찬성
미래통합당2009찬성
정의당1005찬성
자유한국당0002
진보당0010기권

당론과 다르게 선 의원

이 쟁점에서 제일 눈여겨볼 지점입니다. 소속 정당의 다수와 반대로 투표한 사람들입니다.

의원정당지역구본인 표당론
김선동새누리당서울 도봉구을/서울 도봉구을기권찬성
권미혁더불어민주당비례대표기권찬성

투기장

이 안건에 대해 아직 아무도 안 썼습니다. 첫 글을 쓰면 판이 열립니다.
이 안건이 실제로 이로운지는 계산하지 않습니다. 발의한 의원의 "법안" 탭에서 한 건씩 직접 평가하고 근거를 붙여 다투세요.
선박안전법 일부개정법률안(정부) — 누가 어느 편에 섰나 | 정치인감시소