예산 ·
국토교통부
2018년 38조원 · 전년보다 −6,459억원 (-1.7%) · 당초 38조원에서 추경으로 +6,546억원
해마다
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2018년 부문별
21조원
5.9조원
4.8조원
1.7조원
1.5조원
1.1조원
1.1조원
4,246억원
3,209억원
1,435억원
전년보다 크게 늘고 준 사업
−2.1조원
−1.9조원
−5,141억원
+3,600억원
−2,308억원
+2,277억원
+2,131억원
−1,952억원
+1,858억원
+1,819억원
−1,653억원
−1,435억원
2018년 큰 사업
| 프로그램 | 단위사업 | 회계 | 당초 | 확정 |
|---|---|---|---|---|
| 구입ㆍ전세자금 | 주택구입ㆍ전세자금(융자) | 주택도시기금 | 7.5조원 | 7.4조원 |
| 임대주택지원(출자) | 임대주택지원 | 주택도시기금 | 3.3조원 | 3.3조원 |
| 임대주택지원(융자) | 전세임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 3.3조원 | 3.3조원 |
| 임대주택지원(융자) | 공공임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 2.8조원 | 2.8조원 |
| 일반철도건설 | 일반철도건설 | 교통시설특별회계 | 2조원 | 2.3조원 |
| 임대주택지원(융자) | 행복주택(융자) | 주택도시기금 | 1.3조원 | 1.3조원 |
| 국도건설 | 일반국도건설 | 교통시설특별회계 | 1.1조원 | 1.2조원 |
| 주택시장안정및주거복지향상 | 주택정책지원 | 일반회계 | 1.1조원 | 1.1조원 |
| 고속도로건설 | 고속도로건설 | 교통시설특별회계 | 8,804억원 | 1.1조원 |
| 도로관리 | 도로보수(총액계상) | 교통시설특별회계 | 1조원 | 1조원 |
| 철도안전및운영 | 철도안전(일반) | 일반회계 | 9,330억원 | 9,672억원 |
| 임대주택지원(융자) | 다가구매입임대(융자) | 주택도시기금 | 9,325억원 | 9,325억원 |
| 하천관리및홍수예보 | 국가하천정비지원 | 일반회계 | 8,639억원 | 8,507억원 |
| 민자도로건설및관리 | 민자유치사업지원 | 교통시설특별회계 | 6,489억원 | 6,489억원 |
| 철도안전및운영 | 철도운영지원(교특) | 교통시설특별회계 | 5,608억원 | 5,608억원 |
| 하천관리및홍수예보 | 지방하천정비지원 | 지역발전특별회계 | 5,425억원 | 5,516억원 |
| 임대주택지원(융자) | 국민임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 4,942억원 | 4,942억원 |
| 광역철도건설 | 광역철도건설지원 | 지역발전특별회계 | 3,936억원 | 4,067억원 |
| 도시재생활성화 | 도시기능증진지원 | 주택도시기금 | 4,970억원 | 3,970억원 |
| 도시철도건설 | 지하철건설지원 | 교통시설특별회계 | 3,024억원 | 3,962억원 |
| 지자체도로건설지원 | 국가지원지방도건설 | 지역발전특별회계 | 3,429억원 | 3,667억원 |
| 분양주택등지원 | 분양주택지원(융자) | 주택도시기금 | 3,339억원 | 3,339억원 |
| 철도안전및운영 | 철도운영지원(일반) | 일반회계 | 3,238억원 | 3,238억원 |
| 분양주택등지원 | 주거환경개선지원(융자) | 주택도시기금 | 4,300억원 | 3,133억원 |
| 국도건설 | 시관내국도대체우회도로건설 | 교통시설특별회계 | 2,804억원 | 3,079억원 |
| 도시정책 | 도시재생 | 지역발전특별회계 | 3,032억원 | 3,032억원 |
| 도시재생활성화 | 도시재생지원 | 주택도시기금 | 3,514억원 | 2,781억원 |
| 산업단지개발및지원 | 산업단지진입도로지원 | 지역발전특별회계 | 2,185억원 | 2,297억원 |
| 국도건설 | 지역간선국도8차 | 교통시설특별회계 | 2,097억원 | 2,135억원 |
| 지역개발 | 성장촉진지역개발 | 지역발전특별회계 | 2,091억원 | 2,091억원 |
| 도로관리 | 도로안전 및 환경개선(총액계상) | 교통시설특별회계 | 2,071억원 | 2,079억원 |
| 주택시장안정및주거복지향상 | 수탁은행관리 | 주택도시기금 | 1,741억원 | 1,741억원 |
| 도시정책 | 도시활력증진지역개발 | 지역발전특별회계 | 1,571억원 | 1,571억원 |
| 국토교통행정지원 | 소속기관인건비 | 일반회계 | 1,567억원 | 1,567억원 |
| 지역개발 | 개발제한구역지원 | 지역발전특별회계 | 1,375억원 | 1,450억원 |
| 도로관리 | 도로병목지점 개선 | 교통시설특별회계 | 1,184억원 | 1,228억원 |
| 철도안전및운영 | 철도시설공단지원 | 교통시설특별회계 | 1,203억원 | 1,203억원 |
| 국도건설 | 지역간선국도6차 | 교통시설특별회계 | 1,182억원 | 1,192억원 |
| 도로관리 | 위험도로개선 | 교통시설특별회계 | 1,150억원 | 1,178억원 |
| 국토교통행정지원 | 본부인건비 | 일반회계 | 1,164억원 | 1,157억원 |
위 숫자에서 뺀 것 — 오간 돈
회계 사이 이동, 빚 갚기, 기금 여유자금 운용. 총계에는 들어가지만 어디에 쓴 돈이 아닙니다.
여유자금운용 / 여유자금운용(주택도시기금)16조원
차입금등원금상환 / 기타민간예수금원금상환(주택도시기금)14조원
회계간거래(전출금) / 회계간전출(일반회계)11조원
차입금등원금상환 / 국공채원금상환(주택도시기금)10조원
기금간거래(예탁금) / 공공자금관리기금예탁금8.5조원
공자기금 예탁(도로 계정) / 공자기금 예탁(도로계정)6.4조원
회계간거래(전출금) / 회계간전출(일반회계)3.1조원
주택시장안정및주거복지향상 / 이자상환2조원
내부거래지출 / 회계기금간전출(일반회계)9,448억원
계정간거래(전출금) / 주택계정에서도시계정으로의전출금6,749억원
열린재정(기획예산처) 세출예산 편성현황입니다. 확정액은 추경을 포함합니다. 총계에는 국채 상환·회계 사이 이동·기금 여유자금 운용이 들어 있어, 실제로 사업에 쓴 돈은 내부거래를 뺀 쪽을 보세요. 집행(실제로 나간 돈)과 결산은 이 API 에 없습니다.