예산 ·
국토교통부
2023년 54조원 · 전년보다 −5.2조원 (-8.9%) · 당초 54조원에서 추경으로 −1,371억원
해마다
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2023년 부문별
31조원
7.8조원
7.6조원
2.6조원
1.9조원
1.7조원
3,435억원
3,361억원
전년보다 크게 늘고 준 사업
−2.6조원
−1.1조원
+1.1조원
+8,500억원
−7,780억원
−7,306억원
−6,147억원
−4,516억원
+3,903억원
+3,806억원
−3,578억원
−3,024억원
2023년 큰 사업
| 프로그램 | 단위사업 | 회계 | 당초 | 확정 |
|---|---|---|---|---|
| 구입ㆍ전세자금 | 주택구입ㆍ전세자금(융자) | 주택도시기금 | 11조원 | 10조원 |
| 임대주택지원(출자) | 임대주택지원 | 주택도시기금 | 5.7조원 | 5.7조원 |
| 임대주택지원(융자) | 전세임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 3.5조원 | 4.2조원 |
| 임대주택지원(융자) | 다가구매입임대(융자) | 주택도시기금 | 3.2조원 | 3.2조원 |
| 기초주거생활보장 | 주택정책지원 | 일반회계 | 2.6조원 | 2.6조원 |
| 일반철도건설 | 일반철도건설 | 교통시설특별회계 | 2.1조원 | 2.2조원 |
| 철도안전및운영 | 철도안전(일반) | 일반회계 | 2.2조원 | 1.9조원 |
| 임대주택지원(융자) | 공공임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 1.9조원 | 1.9조원 |
| 고속도로건설 | 고속도로건설 | 교통시설특별회계 | 1.6조원 | 1.6조원 |
| 국도건설 | 일반국도건설 | 교통시설특별회계 | 1.4조원 | 1.5조원 |
| 분양주택등지원 | 분양주택지원(융자) | 주택도시기금 | 1.4조원 | 1.4조원 |
| 임대주택지원(융자) | 통합공공임대지원융자 | 주택도시기금 | 1.2조원 | 1.2조원 |
| 민자도로건설및관리 | 민자유치사업지원 | 교통시설특별회계 | 1조원 | 1.1조원 |
| 임대주택지원(융자) | 행복주택(융자) | 주택도시기금 | 1조원 | 1조원 |
| 도로관리 | 도로안전 및 환경개선(총액계상) | 교통시설특별회계 | 9,692억원 | 9,692억원 |
| 철도안전및운영 | 철도운영지원(교특) | 교통시설특별회계 | 8,806억원 | 8,091억원 |
| 도로관리 | 도로보수(총액계상) | 교통시설특별회계 | 7,834억원 | 7,784억원 |
| 주택시장안정및주거복지향상 | 이차보전 지원 | 주택도시기금 | 7,516억원 | 7,656억원 |
| 광역철도건설 | 광역철도건설지원 | 교통시설특별회계 | 6,809억원 | 6,819억원 |
| 도시재생활성화 | 도시기능증진지원 | 주택도시기금 | 6,045억원 | 6,045억원 |
| 도시철도건설 | 지하철건설지원 | 교통시설특별회계 | 5,691억원 | 5,968억원 |
| 도시정책 | 도시재생 | 지역균형발전특별회계 | 5,960억원 | 5,624억원 |
| 고속철도건설 | 고속철도건설 | 교통시설특별회계 | 4,305억원 | 4,423억원 |
| 도로관리 | 첨단도로교통체계 | 교통시설특별회계 | 5,035억원 | 4,098억원 |
| 철도안전및운영 | 철도운영지원(일반) | 일반회계 | 3,979억원 | 3,979억원 |
| 광역철도건설 | 광역철도건설지원 | 교통시설특별회계 | 3,630억원 | 3,815억원 |
| 국도건설 | 시관내국도대체우회도로건설 | 교통시설특별회계 | 3,330억원 | 3,353억원 |
| 지자체도로건설지원 | 국가지원지방도건설 | 지역균형발전특별회계 | 2,723억원 | 3,076억원 |
| 임대주택지원(융자) | 국민임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 3,001억원 | 3,001억원 |
| 주택시장안정및주거복지향상 | 수탁은행관리 | 주택도시기금 | 2,422억원 | 2,422억원 |
| 산업단지개발및지원 | 산업단지진입도로지원 | 지역균형발전특별회계 | 2,275억원 | 2,279억원 |
| 대중교통육성 | 교통약자이동편의증진 | 교통시설특별회계 | 2,246억원 | 2,246억원 |
| 지역개발 | 성장촉진지역개발 | 지역균형발전특별회계 | 2,224억원 | 2,224억원 |
| 도시재생활성화 | 도시재생지원 | 주택도시기금 | 1,899억원 | 1,899억원 |
| 도로관리 | 위험도로개선 | 교통시설특별회계 | 1,597억원 | 1,599억원 |
| 지역개발 | 개발제한구역지원 | 지역균형발전특별회계 | 1,548억원 | 1,599억원 |
| 국토교통행정지원 | 소속기관인건비 | 일반회계 | 1,556억원 | 1,556억원 |
| 국토지리정보원운영 | 국토지형관리 | 일반회계 | 1,722억원 | 1,522억원 |
| 도로관리 | 도로병목지점 개선 | 교통시설특별회계 | 1,364억원 | 1,371억원 |
| 일반공항건설및관리 | 신공항건설 | 교통시설특별회계 | 1,356억원 | 1,366억원 |
위 숫자에서 뺀 것 — 오간 돈
회계 사이 이동, 빚 갚기, 기금 여유자금 운용. 총계에는 들어가지만 어디에 쓴 돈이 아닙니다.
여유자금운용 / 여유자금운용29조원
차입금등원금상환 / 국공채원금상환15조원
기금간거래(예탁금) / 공공자금관리기금 예탁14조원
차입금등원금상환 / 기타민간예수원금상환13조원
회계간거래 / 회계간전출5.6조원
내부거래지출 / 회계기금간전출4.6조원
회계간거래 / 회계간전출2.2조원
주택시장안정및주거복지향상 / 이자상환2조원
계정간거래(전출금) / 도시계정 전출5,380억원
회계간거래 / 회계간전출3,183억원
열린재정(기획예산처) 세출예산 편성현황입니다. 확정액은 추경을 포함합니다. 총계에는 국채 상환·회계 사이 이동·기금 여유자금 운용이 들어 있어, 실제로 사업에 쓴 돈은 내부거래를 뺀 쪽을 보세요. 집행(실제로 나간 돈)과 결산은 이 API 에 없습니다.