예산 ·
국토교통부
2022년 59조원 · 전년보다 +3.9조원 (7.1%) · 당초 59조원에서 추경으로 −1,405억원
해마다
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2022년 부문별
34조원
8.6조원
8.3조원
2.2조원
2.2조원
2.1조원
7,149억원
4,699억원
4,237억원
전년보다 크게 늘고 준 사업
+2.5조원
+8,727억원
+5,538억원
−4,943억원
−3,726억원
−3,700억원
+3,657억원
+3,534억원
+2,395억원
+2,095억원
−2,014억원
+1,940억원
2022년 큰 사업
| 프로그램 | 단위사업 | 회계 | 당초 | 확정 |
|---|---|---|---|---|
| 구입ㆍ전세자금 | 주택구입ㆍ전세자금(융자) | 주택도시기금 | 9.9조원 | 9.5조원 |
| 임대주택지원(출자) | 임대주택지원 | 주택도시기금 | 6.9조원 | 6.9조원 |
| 임대주택지원(융자) | 다가구매입임대(융자) | 주택도시기금 | 5.8조원 | 5.8조원 |
| 임대주택지원(융자) | 전세임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 4.5조원 | 4.5조원 |
| 일반철도건설 | 일반철도건설 | 교통시설특별회계 | 2.9조원 | 3조원 |
| 고속도로건설 | 고속도로건설 | 교통시설특별회계 | 2.4조원 | 2.4조원 |
| 기초주거생활보장 | 주택정책지원 | 일반회계 | 2.2조원 | 2.2조원 |
| 임대주택지원(융자) | 공공임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 2조원 | 2조원 |
| 철도안전및운영 | 철도안전(일반) | 일반회계 | 1.9조원 | 1.9조원 |
| 임대주택지원(융자) | 행복주택(융자) | 주택도시기금 | 1.6조원 | 1.6조원 |
| 국도건설 | 일반국도건설 | 교통시설특별회계 | 1.4조원 | 1.5조원 |
| 임대주택지원(융자) | 통합공공임대지원융자 | 주택도시기금 | 9,656억원 | 9,656억원 |
| 도로관리 | 도로안전 및 환경개선(총액계상) | 교통시설특별회계 | 9,174억원 | 9,174억원 |
| 도시정책 | 도시재생 | 국가균형발전특별회계 | 8,630억원 | 8,630억원 |
| 민자도로건설및관리 | 민자유치사업지원 | 교통시설특별회계 | 8,334억원 | 8,334억원 |
| 도로관리 | 도로보수(총액계상) | 교통시설특별회계 | 7,733억원 | 7,733억원 |
| 광역철도건설 | 광역철도건설지원 | 국가균형발전특별회계 | 7,586억원 | 7,711억원 |
| 철도안전및운영 | 철도운영지원(교특) | 교통시설특별회계 | 7,642억원 | 7,642억원 |
| 임대주택지원(융자) | 국민임대주택지원(융자) | 주택도시기금 | 7,517억원 | 7,517억원 |
| 하천관리 | 국가하천정비지원 | 일반회계 | 7,262억원 | 7,114억원 |
| 도시철도건설 | 지하철건설지원 | 교통시설특별회계 | 6,618억원 | 6,952억원 |
| 고속철도건설 | 고속철도건설 | 교통시설특별회계 | 5,156억원 | 5,564억원 |
| 도로관리 | 첨단도로교통체계 | 교통시설특별회계 | 5,324억원 | 5,324억원 |
| 도시재생활성화 | 도시기능증진지원 | 주택도시기금 | 4,916억원 | 4,631억원 |
| 광역철도건설 | 광역철도건설지원 | 교통시설특별회계 | 4,034억원 | 4,257억원 |
| 주택시장안정및주거복지향상 | 이차보전 지원 | 주택도시기금 | 3,850억원 | 3,850억원 |
| 철도안전및운영 | 철도운영지원(일반) | 일반회계 | 3,845억원 | 3,845억원 |
| 국도건설 | 시관내국도대체우회도로건설 | 교통시설특별회계 | 3,680억원 | 3,751억원 |
| 산업단지개발및지원 | 산업단지진입도로지원 | 국가균형발전특별회계 | 3,370억원 | 3,420억원 |
| 분양주택등지원 | 분양주택지원(융자) | 주택도시기금 | 3,163억원 | 3,163억원 |
| 지자체도로건설지원 | 국가지원지방도건설 | 국가균형발전특별회계 | 2,592억원 | 2,982억원 |
| 광역교통정책 | 주차환경개선지원 | 국가균형발전특별회계 | 2,418억원 | 2,418억원 |
| 주택시장안정및주거복지향상 | 수탁은행관리 | 주택도시기금 | 2,398억원 | 2,398억원 |
| 지역개발 | 성장촉진지역개발 | 국가균형발전특별회계 | 2,077억원 | 2,077억원 |
| 도시재생활성화 | 도시재생지원 | 주택도시기금 | 3,077억원 | 1,977억원 |
| 일반공항건설및관리 | 신공항건설 | 교통시설특별회계 | 1,846억원 | 1,849억원 |
| 도시정책 | 스마트시티 지원 | 일반회계 | 1,682억원 | 1,682억원 |
| 국토교통행정지원 | 소속기관인건비 | 일반회계 | 1,615억원 | 1,615억원 |
| 지역개발 | 개발제한구역지원 | 국가균형발전특별회계 | 1,547억원 | 1,613억원 |
| 도로관리 | 위험도로개선 | 교통시설특별회계 | 1,549억원 | 1,551억원 |
위 숫자에서 뺀 것 — 오간 돈
회계 사이 이동, 빚 갚기, 기금 여유자금 운용. 총계에는 들어가지만 어디에 쓴 돈이 아닙니다.
여유자금운용 / 여유자금운용16조원
차입금등원금상환 / 기타민간예수원금상환15조원
차입금등원금상환 / 국공채원금상환14조원
기금간거래(예탁금) / 공공자금관리기금 예탁11조원
회계간거래 / 회계간전출6.4조원
내부거래지출 / 회계기금간전출4.3조원
회계간거래 / 회계간전출3.9조원
주택시장안정및주거복지향상 / 이자상환1.8조원
회계간거래 / 회계간거래7,711억원
계정간거래(전출금) / 도시계정 전출5,907억원
열린재정(기획예산처) 세출예산 편성현황입니다. 확정액은 추경을 포함합니다. 총계에는 국채 상환·회계 사이 이동·기금 여유자금 운용이 들어 있어, 실제로 사업에 쓴 돈은 내부거래를 뺀 쪽을 보세요. 집행(실제로 나간 돈)과 결산은 이 API 에 없습니다.